Procida: La FEDERCONSUMATORI a sostegno degli utenti dei trasporti marittimi.
giovedì, 26 gennaio 2012
La Federconsumatori dell’isola di Procida interviene sulla delicata e complessa questione dei trasporti marittimi nel Golfo di Napoli, con una propria nota di sostegno e vicinanza agli utenti.
“Considerato che la società Caremar ha ingiustamente, dal 16 Gennaio 2012, soppresso un’ importantissima corsa di linea, precisamente quella in partenza da Napoli alle 9:10, con scalo a Procida che proseguiva successivamente per Ischia, mettendo così in crisi, altresì, molti pendolari procidani anche con la soppressione del traghetto delle 7:30 da Procida per Napoli e delle 13,50 da Ischia per Procida. La Federconsumatori è disponibile ad unirsi ad altre associazioni dei consumatori e sindacati per lottare sinergicamente per riaffermare il sacrosanto diritto alla mobilità territoriale delle popolazioni isolane.Con la presente nota di protesta impegna i suoi organismi provinciali e regionale ad intervenire con la massima urgenza, unitamente alla presidenza nazionale della Federconsumatori, presso il competente assessorato regionale ai trasporti marittimi, al fine di intervenire e tutelare le effettive esigenze delle popolazioni isolane di Ischia e Procida.
Il coordinamento della federconsumatori dell’isola di Procida, con la presente nota,
PROPONE ALTRESì
1. Ai singoli cittadini delle isole, un’immediata azione di mobilitazione unitamente alle altre associazioni dei consumatori, dei trasporti marittimi e alle forze sindacali, con il concorso delle istituzioni locali, attivando tra l’altro un apposito comitato di agitazione, per avviare un serrato confronto nel merito del corrente piano dei trasporti marittimi con il competente assessorato regionale ai trasporti .
2. Una petizione popolare sottoscritta dai cittadini, dalle innanzi dette realtà associazionistiche e sindacali, per formulare insieme alle istituzioni locali un documento comune che tuteli e faccia fronte alle reali esigenze dell’isola sulla vicenda e che rivendichi anche il diritto alla continuità della mobilità territoriale, fin ora disatteso da parte dalla Regione nei confronti delle predette comunità isolane (biglietto unico dei trasporti).
Per il coordinamento F/TO: Badalucci Mariangela, Savarese Maria Rosaria, Carabellese Michele, Forestieri Tommaso, Ridda Franco, Strazzi Stanislao.”
comunicao stampa
2 commenti a “Procida: La FEDERCONSUMATORI a sostegno degli utenti dei trasporti marittimi.”
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Noi come Sindacato abbiamo scritto subito una lettera di convocazione, se non ci sono risposte, noi partecipiamo assieme a voi alla protesta, allego lettera.
FILT-CGIL
Segreteria Regionale Campania
( tel.+ 39 81 3456250 0 fax 081 5539899 * e-mail: filt.segreteria@cgilcampania.it- http://www.filtcgilcampania.it
Spett. REGIONE CAMPANIA ASS. AI TRASPORTI
c.a. Prof. Vetrella
p.c. Spett. CAREMAR SPA
Napoli, 26.01.2012
Prot. 115/3/as
OGGETTO : RICHIESTA INCONTRO
Le scriventi OO.SS., preoccupate per i risvolti occupazionali del processo di privatizzazione Caremar chiedono un incontro alla Regione Campania, Assessorato ai Trasporti, in relazione agli aspetti del lavoro inerenti ai prossimi passaggi della privatizzazione, in particolare al bando di gara.
Rimangono infatti insoluti e non chiari diversi punti:
1) Lavoratori amministrativi trasferiti alla Laziomar e possibilità del loro rientro in Caremar
2) Definizione dell’organico dei marittimi e conseguente valutazione relativa al reclutamento da turno generale storico.
3) Gestione dei funzionamenti a livello superiore.
4) Nuovo quadro orario servizi marittimi.
La presente vale quale l’attivazione della procedura di raffreddamento e conciliazione ai sensi della legge 146/90 modificata dalla 83/2000.
Distinti saluti.
LE SEGRETERIE REGIONALI
Filt-Cgil Fit-Cisl Uiltrasporti
M.Salsano – E. Fernicola R. Formisano C. Dalesio
Egr. Assessore Vetrella, la informo che a tutt’oggi nessuno mi ha dato risposta come lei indica nella
sua risposta del 10/01/2012, in merito al cambiamento degli orari Caremar.
Egr. Assessore Vetrella, come io Le ho indicato circa gli orari, ci sono state una seria di reclami, da
parte di cittadini che si spostano dalle isole e dalla terra ferma alle isole, perchè si è soppressa una
linea storica che era utile ha tutti, e quelle che sono state messe, sono solo improduttive, in quanto
chi l’ha predisposta ha indicato orari sicuramente non pensando a riempire i garage, e di passeggeri,
ma allontanando tutto il traffico ad altra parte. Gli stranieri, causa crisi mondiali non ci sono più,
i locali sono in difficoltà circa il da farsi, e Lei che gestisce una Società Regionale crede che questa
sia la vera soluzione?
Assessore Vetrella come io Le ho indicato, la linea di Pozzuoli, la può fare benissimo la B/4,
come era una volta con 2 turni giornalieri di 12 ore, e così facendo, questa linea va a coprire anche
la corsa di mezzanotte risparmiando quella del traghetto veloce.
Assessore Vetrella ho letto una risposta data al Professore Lamonica, da una persona Caremar, che
sosteneva che il terzo turno non rientra in alcuna norma, mentre il contratto di lavoro a pag.
162, indica come l’organizzazione del lavoro per le Società Regionali, al punto 3 per gli archi di
impiego pari o superiori alle 16 ore, e la B/4 come sta adesso è pari alle 16 ore, cosa vogliamo
che si verifichi un altro incidente come quello di una settimana fa (COSTA CONCORDIA)?
Le ricordo come sia fondamentale il rispetto delle leggi in materia di orario di lavoro massimo
consentito per far si che il lavoro venga svolto in regime di SICUREZZA soprattutto grazie anche
all’interessamento di tutte le autorità competenti come la Regione Campania, La Capitaneria di
Porto di Napoli, l’ASL locale…….
Distinti Saluti
22/01/2012 Ernesto Garzia